5月7日凌晨，2022赛季F1迈阿密大奖赛的一练二练落幕，令人意想不到的是，拉塞尔在二练中拔得头筹，成为唯一一个跑进1分30秒大关的车手。而中国车手周冠宇在二练中也跑出了第八的好成绩。
在前天接受采访时，梅奔领队托托·沃尔夫便表示车队已经找到了解决他们各种问题的方案，他们准备好在本周末的迈阿密大奖赛上开始反击。他们在本站再一次进行了一些更新，前翼有一些修改，尾翼也有新的变化。
这些更新甚至都是拉塞尔和汉密尔顿没能预见的：“这绝对是赛季至今最有成效的周五，但是海豚跳依然存在。如果我们可以把它控制在低频的范围，它可能会一直存在。”诚然，梅奔赛车的海豚跳问题依旧严重……
但显然，梅奔比起另外两支旨在争冠的车队来说已经好上太多，除了触发迈阿密大奖赛第一面红旗的博塔斯之外，塞恩斯在二练中上墙触发红旗，自打和法拉利签下新约后，塞恩斯就像着了魔一样，这不禁令人为其捏一把汗。
而新晋世界冠军维斯塔潘也经历了糟糕的一天，二练在倒计时剩余30分钟时众车手们纷纷搭载软胎出场，准备进行二练的软胎飞驰圈。但维斯塔潘在出场圈中遇到了麻烦，他的右后刹车冒出火焰，随后维斯塔潘直接回到p房。他和博塔斯是唯二没能在二练做出成绩的车手。
而中国车手周冠宇则是在二练中跑了23圈，做出了1:30,860的成绩位列第8。
原标题：《这就是梅奔的反击！？》
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